美國密歇根州民主黨參議員加里·彼得斯(Gary Peters)提出了兩黨立法,以確保美國聯邦航空管理局(FAA)的首席無人機政策委員會包括農業、林業和美國農村的代表。
彼得斯與南達科他州共和黨參議員約翰·圖恩和堪薩斯州共和黨參議員帕特·羅伯茨共同提出的 21 世紀無人機諮詢委員會也將確保美國聯邦航空局為當地政府官員提供代表,包括來自縣和部落的官員政府,在無人機諮詢委員會 (DAC) 上。
“隨著無人機繼續成為日常商業的一部分,我們的聯邦政策不會忽視美國農村的聲音將變得越來越重要,”參議院商業、科學和運輸委員會成員彼得斯說. “我們的兩黨合作將提高農業、林業和其他無人機用戶的聲音,以便我們的政策促進經濟增長並繼續刺激創新。 我很自豪能與參議員 Thune 和 Roberts 就這項常識性立法合作,該立法將鼓勵更廣泛地參與聯邦無人機政策的製定。”
“隨著技術變得越來越複雜,農民將越來越依賴無人機來評估、監控和管理他們的農場活動,”圖恩說. “像南達科他州這樣的農村地區——農業是該州的頭號產業——在製定無人機政策和最佳實踐的決策時應該擁有一席之地。 我很高興支持這項將確保農村地區在無人機諮詢委員會中的代表權的法案。”
“無人機正在成為堪薩斯州乃至整個國家農民和牧場主日常生活的一部分,”羅伯茨說。 “這項立法將確保美國農村在涉及將影響其業務的無人機政策時參與決策過程。”
“無人機已成為生產型農業的重要組成部分——從作物保護到改善養分利用和增加產量。 隨著越來越多的農民依賴無人機服務,彼得斯參議員的法案將讓農民與其他行業和製造商在談判桌上佔有一席之地,以幫助為不斷發展的行業製定最佳政策,並最終幫助農民在全球經濟中保持競爭力, ”密歇根農業局的國家立法顧問約翰·克蘭說。
“隨著無人機行業的快速發展,很明顯需要政府間合作和解決方案來保護我們居民的安全和隱私,”全國縣協會執行董事馬修·蔡斯說。 “在全國范圍內,各縣都在將這項新技術用於應急響應、基礎設施檢查、搜救和測繪等關鍵功能。 我們讚揚參議員彼得斯、圖恩和羅伯茨的兩黨努力,以確保地方政府在聯邦航空管理局的無人機諮詢委員會中有代表。 縣領導必須參與談判,不僅作為利益相關者,而且作為共同監管者。”
21 世紀無人機諮詢委員會還將建立一個公開提名程序,以幫助促進 DAC 的更多參與和更廣泛的用戶代表,並將施加透明度要求,以確保 DAC 的工作成為公共記錄的一部分。
自 2016 年首次宣布以來,DAC 從未包括來自農業或林業部門的代表。 2017年, 投訴 有人就委員會的透明度提出了意見。 XNUMX 月,參議員彼得斯和參議院商業、科學和交通委員會主席羅杰威克 寫信給美國聯邦航空局 要求農業、林業和牧場部門在委員會中有更廣泛的代表性。
該立法得到了許多組織的支持,包括美國農村與農業委員會、美國森林基金會、密歇根森林基金會、美國農場局聯合會、全國農民聯盟、全國玉米種植者協會、聯合雞蛋生產商、美國牧民協會、美國乳製品聯盟、密歇根玉米種植者協會、全國縣協會和密歇根農場局。
彼得斯長期以來一直支持國會支持密歇根農民的努力。 上個月,參議院 一致批准的兩黨立法彼得斯合著 解決在我國邊境保護國家糧食供應和農業產業的農業檢查員短缺問題。 彼得斯也被 支持的主要聲音 密歇根州櫻桃種植者為防止外國競爭對手採取不公平貿易做法所做的努力,包括對進口商品的傾銷和補貼。