約翰迪爾在其專業產品陣容中增加了一款新的拖拉機——優質高作物 5115RH——並對其 2020 年款 5GN 和 5GV 拖拉機進行了人體工程學更新。 約翰迪爾為 5GN 拖拉機提供新的 5GV 駕駛室選件,並為 5GN 提供新的可選前懸掛裝置。
帶有 5115/230 R95 基礎輪胎的新型 40RH 為牽引桿提供 26.9 英寸(68.3 厘米)的作物間隙和到軸中心的 28.6 英寸(72.6 厘米)的間隙。 可選的工廠安裝的集成指導、文檔和遠程信息處理系統可最大限度地減少種植蔬菜等鋪地作物的田地中的作物損害。
“約翰迪爾堅定地致力於高價值作物市場,並為需要這些專門配置的機器的客戶提供最佳的電力解決方案,”約翰迪爾的產品營銷經理 John Doyle 說。 “此外,農民表示,他們對這類拖拉機缺乏可用的技術和數據收集感到沮喪,並且難以找到熟練的勞動力來操作它們。 5115RH 通過集成技術和改進的操作員舒適度解決了這些問題,同時提供一流的燃油效率和液壓能力。”
操作員可以使用具有爬行功能的 John Deere Command 28 變速箱在 45 英里/小時(30 公里/小時)和 48.3 英里/小時(8 公里/小時)之間調整最佳地速。 這使拖拉機能夠保持種植、收割或為作物準備床所需的恆定低速。 拖拉機由約翰迪爾發動機提供動力,功率為 115 馬力、36% 的功率膨脹和 XNUMX% 的扭矩上升,可輕鬆拉動田間的牽引機具。
“工廠安裝的綜合指導可用於減少操作員的疲勞並減少作物受損的機會,”Doyle 說。 “現場測繪、噴灑記錄、數據收集、ISOBUS 通信和截面控制也可用於幫助客戶利用來自其田地和設備的數據做出更明智的農藝和設備決策。 客戶可以使用約翰迪爾運營中心與他們信任的顧問或員工無線輕鬆地共享這些信息。”
JDLink™ 是工廠安裝的選件,使拖拉機所有者和操作員能夠在駕駛室或遠程監控關鍵功能。 機器運行狀況、位置、操作員效率、診斷和服務間隔都可以通過 JDLink 進行檢查,以保持單個拖拉機或拖拉機車隊處於最佳狀態。 “我們還為客戶提供 iTEC™。 當後掛鉤升高或降低時,此功能會自動關閉和打開 PTO,從而減少操作員的疲勞,”Doyle 解釋說。
約翰迪爾 5R 拖拉機採用經過驗證的壓力和流量補償 (PFC) 液壓系統,可變壓力高達 2,900 psi (20,000 kPa) 作為可選設備。 該負載感應系統在需要時立即啟動流量。 當不再需要流量時,泵會返回低壓並進入無流量待機模式,從而最大限度地提高燃油效率。 在待機模式下,PFC 的效率可比同類開放中心系統高出 30%。
“PFC 提供快速響應並最大限度地減少潛在的能量損失,”Doyle 說。 “這有助於提高拖拉機的整體效率,並提供高達 30.9 gpm (117 L/min) 的液壓流量。”
對於 2020 年款 5GN 和 5GV 拖拉機,約翰迪爾宣布了多項更新。 客戶現在可以訂購 5GN 拖拉機上的超窄 GV 駕駛室 - 提供 75、90 和 100 馬力。 這種超窄駕駛室也將繼續在 5 和 75 馬力的 90GV 拖拉機上提供。
此外,訂購 5GN 拖拉機時還可以選配前懸掛裝置 - 非常適合剪枝剪葉機、割草機、掃地機和其他前部工具。 約翰迪爾的產品營銷經理賈斯汀切裡說:“前懸掛裝置增加了這款拖拉機的多功能性,使其更有用。” “您可以讓前部機具工作,同時讓中部和後部機具相互工作。 這意味著減少行進次數,從而降低投入成本並提高種植者的盈利能力。”
Cherry 表示,對人體工程學、合身性、表面處理和功能進行了更新,以提高 5GN 和 5GV 型號的操作員舒適度和體驗。 “駐車製動桿的新位置以及重新定位的範圍和變速桿使操作員更容易進出駕駛室並提高乘坐舒適性。 此外,SCV 操縱桿進行了更新,以提供和改進 5GN 和 5GV 的感覺和功能,”他說。
約翰迪爾現在為其 5GN 拖拉機提供更窄的 5GV 駕駛室選項,並保留客戶在需要時訂購帶有 5GN 拖拉機的更大 5GN 駕駛室的能力。 “5GN 拖拉機的更寬姿態,以及新推出的 5GV 窄駕駛室,在丘陵條件下提供出色的穩定性,同時為高價值作物和肢體保護是提高產量的關鍵的情況提供超窄駕駛室,”Cherry 解釋說.
5115RH 將於 107,811 月開始訂購,起價為 20 美元。 更新的 MY5 5GN 和 40,000GV 拖拉機可以從 XNUMX 月開始訂購,基本標價從 XNUMX 美元起。 如需更多信息,請訪問 www.JohnDeere.com 或您當地的約翰迪爾經銷商。
上圖:約翰迪爾現在為 5GN 拖拉機提供新的 5GV 駕駛室選項。