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作為一項戰略舉措,印度正在將易腐爛貨物的重點從空運轉向海運,旨在利用成本效益和增加數量。本文深入探討了所涉及的細緻規劃,包括了解航行時間、科學的成熟過程以及針對不同水果和蔬菜的定制方案。
數據亮點:
由於產量較低和成熟期不同,印度目前的農產品出口嚴重依賴航空貨運。
農業和加工食品出口發展局(APEDA)制定的海運協議旨在克服與高貨運成本相關的挑戰並提高易腐貨物的競爭力。
香蕉試運是與勒克瑙 ICAR 中央亞熱帶園藝研究所 (CISH) 以及 Del Monte 和馬士基等合作夥伴合作進行的,展示了海運出口成功的潛力。
印度向海上航線的戰略轉移標誌著其農產品出口產業的革命邁出了重要一步。透過專注於新鮮農產品和精心策劃,此舉有望帶來成本優勢並提高在全球市場的競爭力。隨著試運的展開,這項措施的成功可能為易腐貨物出口動態的更廣泛轉變鋪平道路。